Volkswagen Transporter, 2007, Rovaniemi

Myydään todellinen Suomalaisen työelämän selviytyjä. Tämä vuoden 2007 UPEA Volkswagen Transporter on nähnyt enemmän elämää kuin keskiverto avioliitto ja kulkenut enemmän kilometrejä kuin useimmat muuttomiehet yhteensä.

Noin 580 000 kilometriä vaikka mittari muuta väittääkin. Se ei ole enää lukema, se on elämäntarina. Tällä yksilöllä on kuljetettu tavaraa, työkaluja, rakennusmiehiä ja todennäköisesti ainakin yksi elämäntarkoituksensa menettänyt remonttireiska.

TEKNIIKKA JA VARUSTEET

• 2.5 TDI – legendaarinen viisisylinterinen diesel. Ääni, joka herättää naapurit ja muistuttaa, ettei elämässä saa mitään ilmaiseksi.

• 4MOTION – neliveto. Jos yksi pyörä ei enää jaksa, kolme muuta yrittävät parhaansa.

• Manuaalivaihteisto – kuljettajalle mahdollisuus osallistua aktiivisesti auton kärsimykseen.

• ALV-vähennyskelpoinen – ehkä tämän auton järkevin ominaisuus.

• Vetokoukku ja kaksi rengassarjaa – valmiina uusiin seikkailuihin tai viimeiselle matkalle.

• Kenwood-radio – tarjoaa viihdettä silloinkin, kun moottorin sivuäänet alkavat muodostaa oman orkesterinsa.

• Webasto-lisälämmitin – löytyy! Ei toimi, mutta onpahan ainakin yksi asia, jonka kanssa ei tarvitse enää arpoa. Toimii lähinnä koristeena ja muistutuksena lämpimämmistä ajoista.

• Olematon huoltohistoria. Hyvä puoli: ei tarvitse stressata siitä, onko viimeinen huolto tehty 15 000 vai 150 000 kilometriä sitten. Jännitys säilyy!
  

MITTARILUKEMA – AUTON PARAS OMINAISUUS

Mittarissa komeilee tällä hetkellä reilut 300 000 kilometriä. Tämä ei kuitenkaan kerro koko totuutta.

Jossain auton elämänvaiheessa mittaristo on ilmeisesti vaihdettu tai muuten käsitelty luovasti. Tämän seurauksena mittarilukema on päässyt putoamaan useamman sadan tuhannen kilometrin verran.

Kun eri mittarilukemat ynnätään yhteen, auton todellinen kokonaisajomäärä on arviolta noin 580 000 kilometriä.

Eli mittari näyttää reilut 300 000 km, mutta auton elämänkokemus vastaa noin 580 000 kilometriä. Pientä epäselvyyttä historiassa, mutta eihän tässä nyt uutta autoa ollakaan ostamassa.


JARRUT – TURVALLISUUS ENNEN KAIKKEA

Jarruissa on pientä projektia. Jommasta kummasta päästä tai mahdollisesti molemmista alkaa olla jarrupalat tai muut jarruosat elinkaarensa loppupuolella.

Hyvä uutinen: auto pysähtyy edelleen!

Eli töihin pääsee heti. Takaisin pääsemisestä emme anna aivan yhtä sitovaa lupausta.

Jarruremontti tarjoaa myös erinomaisen mahdollisuuden tutustua auton alustaan ja viettää laatuaikaa tallissa.

KUNTO JA HISTORIA

580 000 kilometriä ei tule pelkällä sunnuntaiajelulla. Tämä auto on ansainnut jokaisen kilometrinsä.

Emme lupaa uuden auton tuntua, sillä se olisi jo kuluttajansuojalain vastaista valehtelua. Sen sijaan tarjoamme mahdollisuuden omistaa pala saksalaista hyötyajoneuvohistoriaa.

Autossa on käytön jälkiä. Todennäköisesti myös käytön jälkien alla on käytön jälkiä.

KENELLE TÄMÄ SOPII?!

• Remonttimiehelle, joka haluaa auton, joka näyttää yhtä väsyneeltä kuin työpäivän jälkeen itse.

• Nelivetoharrastajalle, joka ei pelkää pieniä yllätyksiä.

• Mekaanikolle, joka kaipaa ympärivuotista työllistymistä.

• Sijoittajalle, joka ymmärtää, ettei kaikkien sijoitusten tarvitse tuottaa voittoa.

• Ihmiselle, joka on kyllästynyt tylsiin ja toimintavarmoihin autoihin.

• Henkilölle, joka ei tarvitse Webastoa eikä varsinaisesti jarrujakaan.

HUUTOKAUPAN EHDOT

Lähtöhinta: Sen verran, että joku uskaltaa huutaa.

Tarjoukset: Kaikki tarjoukset huomioidaan, myös ne, joita tarjoaja katuu jo lähetysnappia painaessaan.

Muista: Tässä ei osteta pelkkää pakettiautoa. Tässä ostetaan ainakin 580 000 kilometrin edestä kokemuksia, muistoja, hajuja, makuja, toimimaton Webasto, jarruremontti ja mahdollisia tulevia vikakoodeja.

Volkswagen Transporter 2.5 TDI 4MOTION – koska elämä on liian lyhyt ajettavaksi tylsällä autolla.

HUUTAKAA ENNEN KUIN SE EHTII KEKSIÄ UUDEN VIKAVALON!

Huutokaupat.comissa myytävät automme ovat tyypillisesti meillä myynnissä olevien autojen kokeneempaa kaartia.
Koko yli 5000 käytettävän auton valikoimamme näet helposti kotisivuiltamme!