Mercedes-Benz 220, 1962, Pello

Tässä olisi tarjolla näyttävä, entisöity ja hienokuntoinen w111 -mallisarjan Mercedes-Benz 220 SEb:n pienillä kilometreillä vuodelta 1962. Auto on museorekisteröity, historia dokumentoitu ja se on vuosien saatossa kahteen kertaan entisöity. W111 -sarjan Mercedeksiä pidetään tehtaan viimeisenä mallisarjana, jossa valmistuksen käsityön osuus oli vielä suuri ja autot ovat jo pitkään olleet haluttuja klassikoita ja keräilykohteita.

Auton mukana seuraa tarkka historiikki, josta muutamia poimintoja tässä.

Yksilömme myytiin uutena Ruotsin Uppsalaan ja rekisteröitiin marraskuussa 1962 Anders Folkelle, joka pitikin autoa ensimmäiset 20 vuotta. MB vaihtoi sen jälkeen ensimmäisen kerran omistajaa siirtyen käytännössä jo tällöin harrastekäyttöön. Ruotsin ajalta katsastustodistuksista käy ilmi varsin vähäinen vuosittainen ajokertymä. Mercedes entisöitiin ensimmäisen kerran auton v.1983-1992 omistaneen J.E. Viklundin toimesta Ruotsissa. Suomeen Mercedes päätyi v. 1992 Viklundin suomalaisen kollegan toimesta. Suomessa MB jäi kuitenkin ensimmäiset 10v. kokonaan käyttämättä ja v. 2002 auto siirtyi toisen MB- harrastajan kokoelmaan, joka suoritti MB:lle uuden entisöinnin. Auton nykyilme ja -kunto on pitkälti v. 2002 alkaneen entisöinnin ansiota, museotarkastus ja -rekisteröinti tehtiin 05/2008.

Muutamia merkintöjä kilometreistä auton mukana seuraavien dokumenttien :

13.06.1983 52.203km

19.11.1985 55.201km

16.05.2007 60.230km

14.06.2018 63.998

Auto ei ole USA-malli tuplavaloista huolimatta.

Vuoden 1983 jälkeen tämän Mercedeksen kilometrit ovat käytännössä olleet satunnaista harrasteajoa

Moottori on alkuperäinen 2.2L suora 6-sylinterinen (120hv) varustettuna aikakaudelle harvinaisella mekaanisella yksipisteruiskulla, niin harvinainen, että se kerrotaan erillisenä ”Einspritzmotor” tekstinä takanatulijoille. Kone käy ja vetää nätisti, voimansiirto ei ääntele ja jarrut toimivat hyvin. Kyljet ovat suorat ja ovet sulkeutuvat, kuin kassakaappiin ovet. Toki pitää muistaa, että auto on entisöinnistä huolimatta 64 vuoden ikäinen.

Ainoat viat mitä mieleen tulee on:

Lataus on heikko silloin, kun laittaa valot päälle. Välistä startauttaa pitempään, olisiko polttoaine suodattimen vaihdosta apua? Mutta muuten kyllä kaikin puolin kaikki pelaa ja tasainen kyyti.

Edellinen rekisteritunnus löytyy HZB-110

Tuontimaa Ruotsi

Ens. rek.päivä Suomessa:20.6.2002

Pohja korjailtu vuonna 2002

Ajoneuvo noudettava 7vrk kuluessa huutokaupan päättymisestä ellei toisin sovita -Huutokaupat.com.

Haluaisitko myydä oman kohteesi meillä helposti, nopeasti ja turvallisesti? Lue lisää ja katso ilmainen hinta-arvio ajoneuvollesi.