TREK Rail 9 Gen3, Rovaniemi

Vuoden 2022 lähes ajamaton täysjousitettu sähkömaastopyörä tarjoaa tehokkaan Bosch Performance Line CX -sähkömoottorin, suuren 625 Wh akun ja älykkään ohjausyksikön, joilla etenet vaivatta jyrkätkin nousut. RockShox-jousitus edessä 160 mm ja takana 150 mm joustolla sekä tukevat Tubeless Ready -renkaat ja hydrauliset levyjarrut tuovat varmuutta vaativimmillekin poluille. Erityisenä herkkuna tässä yksilössä on korkeatasoinen SRAM GX Eagle AXS -sähkövaihteisto, joka vaihtaa 12 vaihdetta tarkasti ja viiveettä myös raskaassa kuormassa.

PYÖRÄLLÄ AJETTU 560KM

Runko: Alpha Platinum -alumiinia, RIB (Removable Integrated Battery) -akkujärjestelmä, kartioitu emäputki, sisäinen Control Freak -reititys, keinulinkku magnesiumia, Motor Armor -suojus, Mino Link, ABP-järjestelmä, Boost148, 12 mm:n läpiakseli, jousto 150 mm

Moottori: Bosch Performance Line CX, älyjärjestelmä, moottorin runko magnesiumia, 85 Nm, sähköavustuksen yläraja 25 km/h

Akku: Bosch PowerTube, 625 Wh, älyjärjestelmä

Käyttöyksikkö: Bosch LED-kaukosäädin, älyjärjestelmä

Etujousitus: RockShox ZEB Select+, DebonAir-jousi, Charger 3 RC2 -vaimennin, sähkömaastopyörille optimoitu kruunu, kartioitu ohjainputki, offset 44 mm, Boost110, 15 mm Maxle Stealth -akseli, jousto 160 mm

Takajousitus: RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir-jousi, 3-asentoinen Thru Shaft -iskunvaimennin, 230 x 57,5 mm

Kiekot: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-pulttinen jarrulevykiinnitys, Shimanon 8/9/10-vaihteinen vapaanapa, Boost110-etunapa, Boost148-takanapa

Renkaat: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength -suojatut sivuseinämät, aramidipalle, 60 tpi, 29x2.60″

Vaihteisto: SRAM GX Eagle AXS, 1 x 12 -vaihteinen sähkövaihteisto, takarataspakka 10-52t

Jarrut: SRAM Code R, hydraulinen levyjarru, 200 mm jarrulevyt