Euramobil. Vuosimalli 1995. 232000 km. Pituus 7.0 m, leveys 2.3 m. Omapaino 3200 kg

Perusauto Fiat Ducato, 2.5 TD, 116 hp. Alusta AL-KO matala-alusta.

Auto on tuotu Saksasta vuonna 2000. Nykyisellä omistajalla vuodesta 2022.

Autoon vaihdettiin etummainen kattoikkuna 2022. Keskimmäinen kattoikkuna vaihdettu tuulettimelliseen malliin 2023. Ledivalot sisätiloihin asennettu 2023.

Lämmitysjärjestelmä uusittu kokonaisuudessaan Truman uusimpaan 6000 E Combi Inet X malliin 2024, joka lämmittää sekä käyttöveden että ilman. Lämmitys sähköllä, kaasulla tai molemmilla yhtäaikaa (hinta asennettuna n 4500 €).

Samassa yhteydessä 2024 vesijärjestelmään asennettiin uudet hanat, paineenkorotuspumppu ja painevaraaja, jotta suihkussa käynti on asianmukainen kokemus.

Hupiakut, 2 kpl 95 Ah asennettiin 2023.

2024 hankittu myös mallikohtainen matto ajotilaan ja teetetty uudet matot oleskelutiloihin sekä asennettu tehokas ledikaukovalo. Uusi kompressorikäyttöinen jääkaappi-pakastinasennettu 2024.

2025 auton katolle asennettu aurinkopaneelit, 300 W sekä Truma Safir ilmastointi etäkäytöllä oleskelutilaan (n. 2500 €). Ilmastoinnin yksikkö sijaitsee lattian alla ja on erittäin hiljainen. HUOM! Ilmastointi EI kuulu kauppaan. Se irrotetaan autosta ennen luovutusta, ellei ostaja halua ostaa sitä erikseen.

Nokkahihna on vaihdettu 2025.

2026 auton takajousitus uusittiin AL-KOn alkuperäisellä järeällä vääntöjousella (jousen hinta 1500 €).

Autossa on erittäin hyvät kesärenkaat, sähkörappu, liesituuletin, polkupyöräteline kahdelle pyörälle, turbo ym. ym. Saatavissa myös uudenveroiset nastarenkaat vanteineen erillishinnasta.

Sisätiloiltaan auto on erittäin siisti, kaappitilaa on runsaasti ja keittiö on todella suuri. Tuore- ja harmaavesisäiliöt sijaitsevat lämpimässä tilassa lattian alla.

Auto on liikenteessä varsin pirteän oloinen ja mukava ajettava. Tällä pysyy hyvin liikenteen mukana.

Nukkumapaikkoja on kuusi, istumapaikkoja turvavöillä 4. Takatilan saa erotettua muusta tilasta näppärästi liukuovella.

Teknisesti auto on muilta osin kunnossa, mutta oikean puolen vetonivelen suojakumi on rikki.

Pidemmällä koeajolla huomattiin, että täydellä kiihdytyksellä 70-80 km/h nopeudessa tuntuu vatkaamista, jota ei tunnu normaaliajossa eikä muissa nopeuksissa. Oletettavasti jokin moottorin tai vaihteiston kiinnityskumi on vaihdon tarpeessa.

Auton katosta mitattiin korkeita kosteusarvoja ProCaravanissa viime viikolla. Tästä syystä auto myydään korjattavaksi.

Kuvassa näkyvät kaasupullot eivät kuulu toimitukseen.

Auto on poistettu liikennekäytöstä väliaikaisesti 26.7.2026

Testware Oy

Entries

Asuntoauto Euramobil Fiat Ducato 2,5 TDI vm 1995, Vihti