Jaguar XK8, 1997, Lohja

Tekniset tiedot
Teho: 209 kW
Omamassa 1690 kg

Lisätiedot
Katsastus voimassa: 7/2027

Lisätiedot

Tarjolla herrasmiesmuskelia parhaimmillaan – todellinen brittiläinen aristokraatti! Vuoden 1997 Jaguar XK8 Coupé yhdistää ajattoman kauniin muotoilun, 284-hevosvoimaisen V8-moottorin ja ylellisen matkustusmukavuuden. Tämä auto kääntää edelleen päitä ja herättää keskustelua ympärilleen.

Jaguar XK8 X100-mallisarja täyttää tänä vuonna 30 vuotta. Vuonna 1997 Coupé-mallia valmistettiin 5 141 kappaletta. Muotoilussa näkyy vahvasti legendaarisen Jaguar E-Typen perintö, ja teknistä suoraa sisaruutta myös Aston Martin DB7 kanssa.

Auto on valmistettu Britanniassa, myyty uutena Saksaan ja tuotu Suomeen vuonna 2006. Alkuperäinen vasemman puolen ohjaus.

Saksassa asennettu harvinainen Arden-tyylinen lasikuitukorisarja tuo ulkonäköön Aston Martin DB7 henkeä. Korisarjan valmistajasta ei ole varmuutta.

Suomessa asennettu kiinteä madallussarja viimeistelee kokonaisuuden ja tekee ajotuntumasta hieman jämäkämmän kuin perinteinen alusta. Madallus on maltillinen ja soveltuu hyvin normaaliin ajoon Suomen teillä.

Tekniikka:

4,0-litrainen V8, DOHC, 32 venttiiliä / 284 hv + 5-vaihteinen ZF 5HP24 -automaattivaihteisto.

Auton kulutus pidemmällä testillä yllättävän pieni! noin 10 l/100 km.

Autossa on tehty useita merkittäviä teknisiä korjauksia ja päivityksiä.

*Jakopään ketjupaketti uusittu ja alkuperäiset muoviset kiristimet korvattu vahvemmilla metallisilla. Tästä ei dokumenttia mutta on entisen harrastajan tekemistä.

*Termostaatti ja vesipumppu uusittu (metallinen siipipyörä).

*Polttoainesuuttimet ja sytytystulpat uusittu vuoden sisällä.

*Vaihteistoa korjattu ja dokumenttien mukaan myös uusittu vuonna 2012.

Viimeisimmät huollot 2026:

18.9.2026: meillä tehty moottorin öljyhuolto ja ajovalojen pesusuuttimien peitelevyjen hankinta ja asennus.

14.10.2026: Vaihteenvalitsin uusittu J-Gate-manuaalivalinnan sähköisen vian vuoksi sekä vakionopeudensäätimen kaikki kolme solenoidia vaihdettu. Korjaus yhteensä 1 435 €.

Tuoreimmista huolloista kuitit.

Myös vanhoja vaihdettuja osia tulee mukaan.

Kahdet renkaat alumiinivanteilla.

Kesä: Matta musta / kromi 20” vanteet hyvillä renkailla. Takarenkaat lähes uudenveroiset.

Talvi: Alkuperäiset komeat Jaguar XK8 17” alumiinivanteet nastarenkailla.

Vaalea Connollyn laadukas britti nahkasisusta. On olemassa ”nahkasisustaa”, nahkasisustaa ja Connollyn nahkasisustaa. Tietäjät tietää Connollyn jo nahan tuoksusta.

Kunto ja tiedossa olevat puutteet:

Kyseessä on 29-vuotias käyttöklassikko, joka on yleisilmeeltään edelleen siisti ja näyttävä, mutta ei virheetön.

*Korissa ikään kuuluvaa kulumaa ja paikoin pientä ruosteen alkua

*Kuljettajan istuimen sivutuessa halkeama (kuvissa)

*Kattoverhoilun liimaus pettänyt (tyyppivika). Roikkuu hieman

*Ilmastoinnissa vuoto. Täytetty 7/2026, mutta kylmäaineet eivät pysyneet järjestelmässä viikkoa kauempaa

*Edellisessä katsastuksessa huomautus vasemman lähivalon korkeudensäätölaitteesta. Valon perussäätö kunnossa.

Poikkeuksellisen kattava historia.

Saksan ajalta löytyy huoltokirja ja Suomen vuosilta paksu kansiollinen kuitteja, huoltohistoriaa sekä muuta dokumentaatiota.

CarVertical-raportti puhdas kolarien osalta. Ei muita huomioita kuin pitkä ajanjakso ilman muutosta matkamittarilukemassa.

Yksilön kruunaa erikoiskilpi

XKB-97 (entinen EXZ-673).

OP tarjonnut ks. ajoneuvoon harrasteauto vakuutusta, mikä on ollut järkevä hinnoittelun osalta.

Tässä on mahdollisuus hankkia persoonallinen ja harvinaistuva brittiläinen V8-klassikko, jonka ulkonäkö erottuu massasta ja jonka historia on poikkeuksellisen hyvin dokumentoitu.

Tästä todella asiallinen ja harvinaiseksi käyvä Coupe Jaguar maukkaasti tuunattuna huudettavana!