Lisätiedot
Pala historiaa tarjolla asiasta ymmärtävälle, harvoin tarjolla.
Moni on varmasti nähnyt e30 museoautoja, mutta kuinka moni on nähnyt museoidun alkuperäisen e30 dieselin?
Räpeltämätön yksilö ja harvinainen kattoluukullinen yksilö
-Museokatsastettu 2025
-Huollettu 2025
-Seuraava katsastus 2028
-Alkuperäinen huoltokirja ja muut dokumentit
-Sisältä ja päältä lähes täydellisessä kunnossa
-Kojetaulu täysin ehjä (todella harvinaista)
-Toimiva kasettimankka ja kasetti säilytyslokerikko
-Avaamaton ensiapulaukku
-Penkit ehjät ja todella siistit
-Toimiva kattoluukku
-Työkalut kontissa
-Todella kaunis metalliväri
Yms…
Takuu ajomäärä 206tkm, kolaroimaton historia
Omasta ”harrastajan” näkökulmasta on siistein e30 mitä itse nähnyt / tullut vastaan.
Näitä ei saa enää mistään, eikä vastaavaa ole myynnissä kuin Saksassa. Pienet kilometrit.
Ajanhenkeen kuuluen Kekkonen roikkumassa kahvasta, uskoisin myös Kekkosen ostavan tämän.
Ei ruostetta
Todella hieno ajettava, juuri ajoin 700 kilometriä. 6 pyttyinen diesel raksuttaa täydellisesti.
Konehuonekkin todella siisti, auto siisti jokaiselta osa-alueeltaan.
Jos laittaa haluaa, niin pellin alle m57 moottori ja pitää Sleeper ulkokuoren. Kyllä olisi ihmiset ihmeissään.
Itse toki pitäisin näin, arvo nousee joka päivä.
Ajoneuvosta on myös esittelyvideo, sekä puhdas carvertical raportti sekä museointi todistus.
Saksassa vastaavien hinta 12–>
1000km ajetut renkaat