O2FEEL iSwan 8 automaatti hihnaveto, runkokoko L | Shimano STEPS E6100 60 Nm | Irroitettava 540 Wh akku | Nexus 5 automaattiset napavaihteet, Tampere

O2FEEL iSwan 8 automaatti sähköpyörä

• 2 avainta akkuun

• ei tarvi erillistä vakuutusta

• laturi kuuluu pakettiin

• Myymälän koeajopyörä Tampereelta, ajettu muutama kilometri

• Runkokoko L (sopii 180 - 195cm kuskille)

Tässä mallissa huokuu ranskalainen viimeistely: Gatesin hihnaveto tarjoaa sileän ja lähes huoltovapaan ajon, ja Shimano Steps -sähkömoottori yhdistettynä Nexus 5E -napavaihteisiin tuo voimaa ja välitystä vaihteleviin maisemiin ja vaihteet saat halutessasi toimimaan automaattisesti!

O2FEEL iSwan 8 automaatti Ominaisuudet:

• Hihnaveto. Gates Carbon Drive -hihna: valinta puhtaampaan, hiljaisempaan ja vahvempaan voimansiirtoon. Gates Carbon Drive on suunniteltu pitkiä matkoja ja raskaampia kuormia varten. Kevyt ja kestävä hihna nostaa iSwanin ajettavuuden seuraavalle tasolle.

• Vaihteisto: Shimano Nexus 5E 5-vaihteinen automaatti-järjestelmä sujuvaan ja hiljaiseen vaihteenvaihtoon, integroituna ja erityisesti sähköpyörää varten suunniteltuna. Kestävä ja luotettava Nexus on täydellinen valinta kaupunkiajoon ja huoltovapauteen ja toimii erinomaisesti yhteen nexus 5 kanssa.

• Akku: iPowerPack 540. iSwan 8 on varustettu integroidulla O2feel iPowerPack 540 Wh -akulla, joka tarjoaa jopa 120 km toimintasäteen avustustilasta riippuen, tehden siitä ihanteellisen valinnan kaupunkiin ja työmatkoille.

• Lisävarusteet: Pyörässä on tyylikkäät ja käytännölliset lokasuojat sekä MIK HD -järjestelmän tavarateline, joka mahdollistaa monipuolisen tavaran kuljettamisen. Lisäksi Spanninga Commuter Glow -takavalo on integroitu tavaratelineeseen. Tämä tehokas ja huomaamaton LED-valo varmistaa näkyvyytesi kaikissa olosuhteissa, olipa ajankohta tai sää mikä tahansa.

Hihnavedollinen voimansiirto

Hihnavedolla varustettu ISwan 8 tarjoaa useita etuja perinteisiin ketjukäyttöisiin sähköpolkupyöriin verrattuna. Se on hiljaisempi, sillä voimansiirrossa ei ole toisiaan vasten hankaavia metalliosia. Alhaisemman kitkan ansiosta polkemisen voima siirtyy myös tehokkaammin takapyörään. Koska kuluvia osia on vähemmän, jäävät huoltokustannukset huomattavasti pienemmiksi verrattuna ketjuvetoiseen polkupyörään.