Subaru Outback, 2010, Pori

Katsastettu. Leima voimassa 2/2027. Auto täysin ajokuntoinen, nyt seisonnassa. Myydään korjattavaksi - itsellä ei taidot riitä.

Subarussa syttyi samanaikaisesti kolme keltaista varoitusvaloa: Moottorinohjausvalo (Check Engine), ABS-valo, Luistonestovalo (VDC/TRAC).

Vikakoodit luettiin ja nämä saatiin esille:

*P2565 Turboahtimen ahtoilman ohjauksen asentoanturi A, korkea virtapiiri (vika joka todennäköisesti aiheuttaa tämän ketjureaktion).

*C0057 - Moottoriohjausmoduuli, ohjausjärjestelmä

*C0042 ja C0242 - ECU-virransyöttöjännite

*C0231 ECM -viestintävirhe seisontajarrun kanssa

*C0281 Vaimennustila

*U1600 – LIN-tietoyhteys (RLS) vika

Usean korjaamokäynnin ja eri osien vaihdon, sekä tarkistusten jälkeen ollaan tilanteessa, jossa vikavalot ilmestyy aina välillä ja välillä poistuvat itsestään. Vika on siis edelleen päällä ja nyt se tulee yleensä heti takaisin kun polkasee kaasua muutaman kerran. Valokuvissa näet mittariston autoa käynnistäessä (vikavalot eivät pala) ja muutaman reippaamman polkaisun jälkeen (vikavalot palaa). Vikavalojen palaessa vakionopeudensäädin ei toimi, muuten ei valittamista. Ja kun valot häviävät, kaikki toimii kuten pitääkin.

Auto on huollettu viimeksi 12.6.2026 (öljynvaihto, suodattimet, ilmastointihuolto) ja samassa yhteydessä korkeudensäädinkin varmuuden vuoksi vaihdetiin. Nyt sen jälkeen, vikavalojen edelleen toisinaan palaessa, valistunein arvio korjaamolta on, että vika viittaa tuohon alkuperäiseen turbon ahtopaineen säätimeen tai sen anturiin (P2565). Säädin kyllä liikkuu kun auton laittaa käymään ja kun painaa kerran kaasua, niin ei sen jälkeen liiku enää mihinkään. Säätimen tunnistinta ei kai erikseen ole helposti saatavilla. Joten oletettava ratkaisu on turbon vaihto.

Kun itsellä ei riitä taidot ja auton käyttäminen pajalla maksaa, niin myydään auto eteenpäin. Sinä, jolla motivaatio ja taidot riittää, saat tästä hyvän ajopelin. Auto on ajoltaan siis todella hyvässä kunnossa. Autossa on vaihdettu mm. etu-umpiot vuosi sitten ja vannon, että löytyy harvoja tämän ikäisiä Subaruja Suomessa jossa olisi näin hyvät umpiot. Autosta on muutenkin pidetty huolta - koirankarvoista huolimatta. Ja mukaan vuoden vanhat nastarenkaat (Nanking SW-9, 215/65R16). Molemmat rengassarjat Subarun omilla vanteilla.

Liikennekäytöstäpoisto: Tavallinen poisto 7.8.2026 -

Ajoneuvo noudettava 7vrk kuluessa huutokaupan päättymisestä ellei toisin sovita -Huutokaupat.com.

Haluaisitko myydä oman kohteesi meillä helposti, nopeasti ja turvallisesti? Lue lisää ja katso ilmainen hinta-arvio ajoneuvollesi.