BMW 540, 1998, Rovaniemi

Laitan tarjolle minulla 13 vuotta olleen Bemun. Ollut käyttöharrasteena ja tarjonnut paljon hyviä hetkiä. Mittarissa noin 350tkm. Myyn vain, koska tämä alkaa olla jo harrasteautoiässä ja itsellä on toinen vanhempi harrastebemu varsinaisena harrasteautona. Aikansa kutakin.

M62b44 non Vanos+ Getrag S6S 420G. Isoin tykki heti M5:n jälkeen. Tämä on auto, jonka hinta vain nousee, kun siitä pidetään hyvää huolta.

Kyseessä Sport touring malli erittäin harvinaisella 6-vaihteisella manuaalilla ja tietysti isolohko V8: lla. Tehtaan alkuperäinen manuaalioptio. Tämä ja V8:n voima on melko nautinnollinen juttu isommilla teillä, tarjoaa vanhaa kunnon ajamisen fiilistä ilman holhoavaa automatiikkaa ja kojelaudan piipittäjiä.

Tomaatilla fiilis jäänee pykälän verran ohuemmaksi. Ja onhan se manuaali teknisesti varmempi pitkässä juoksussa.

Itse tehtävät manuaaliswapit kannattaa unohtaa, ei onnistu enää e39 mallissa käden käänteessä.

Musta ehjä nahkasisustus ja varusteita niin että piisaa. Pre facelift.

Jakopää tehty 2017, tällöin taulussa oli 291 tkm. Kuitit osista löytyy. Tämä tulee eteen aivan kaikissa m62 V8 moottoreissa. Tässä asiat ovat kunnossa pitkälle tulevaisuuteen. Samalla kiristetty öljypumpun kiinnitys liiman kera, toinen M62 ominaisuus.

Ilmajouset korvattu rautaisilla, mutta ei ole koodattu pois. Jos haluaa ilma-alustan, pussit ja kompura paikalleen plug and play. Tästä kuvassa näkyvä ilmoitus mittaristossa.

Paljon tehty. Viime aikoina ilmastoinnin täyttö kesä -26, reaktiotangot, nokan kampuran anturit, puolat, termari, mittariston korjaus, juuri vaihdettu takajarruputket ja polttoainetankista tuleva korkeapaineputki. Huolloissa on käytetty vain alkuperäisiä tai vastaavia laadukkaita osia.

Hyvin huollettu mm. vaihteiston ja perän öljyt hiljattain vaihdettu sekä jarrunesteet.

Takatunkinpaikat korjattu asiallisesti tankki irrottaen 1.5 mm teräksellä ja sisäpuolisilla vahvikkeilla. Viimeistelytyö jää ostajalle.

Kytkin uusittu 2013, mutta siitä ei löytynyt dokumenttia.

Saksasta tuonnin jälkeen ajettu vain tunturituulien tuiverruksessa, mikä näkyy korin kunnossa, mutta toki ikä ja käyttö näkyy väkisinkin. Voisi sanoa, että arvokkaasti patinoitunut. Museorekisteriin kahden vuoden päästä kohtuutyöllä. Toki käy täysin käyttöautoksikin, jos haluaa V8: lla ajella ja mikseipä sitä ajelisi. Eikä tarvitse hitsailla.

Ei ole toki uusi auto tai laitettu näyttelykuntoon, vaan luottoratsu ja yleisilme on hyvinkin siisti. Valmis ajoon pidemmällekin taipaleelle tai hyvä lähtökohta harrasteautolle.

Edullinen ajoneuvovero vielä painon mukaan 313,17 €/vuosi.

Viat:

TV/navin näyttö ei toimi. Peruutustutka myös joskus oikuttelee, anturien vaihdolla selvinnee. Ilmastoinnin flekti myös jumii, mutta ilmastointi toimii. Joskus antaa aiheettoman hälyn jäähdytysnesteen määrästä. Voi olla ihan hapettumaa liittimissä, koska ajan nykyään autolla aika vähän. Muuta ei tule mieleen.

Autossa voi olla myös muita piileviä vikoja, auto on 28 vuotta vanha.

Muuta:

Lisälämpömittari laitettu varmuuden vuoksi. Irrotettavissa ilman jälkiä kojelautaan.

DVD soitin Alpine, jonka toimivuudesta ei takuita. Autossa kuunneltu vain V8:n soinnikasta laulua.

Kahdet renkaat, nastattomat talvikumit ja kohtuulliset kesäkumit. Vannemallit näkyvät kuvissa. Keskilätkät löytyvät hunajakennoihin.

Lisäkilpi kaupan päälle.

Alkuperäinen ohjekirja, huoltokirja, muuta dokumenttia jne. löytyvät

Kaksi avainta

Webasto, joka ei toimi, mutta luultavasti huollettavissa kuntoon.

Irrotettava vetokoukku. Suojalätkä koukulle löytyy.

Ostajalle mukaan vuosien varrella kertynyttä sälää, Bentleyn service manuaali, molemmat osat, alkuperäinen Multi function ohjauspyörä entisöintiä ajatellen, huolto-osaa jne.

Voisi sanoa, että ainutlaatuinen tilaisuus saada tällainen alkuperäiskuntoinen manuaalivaihteinen V8 BMW vielä kohtuurahalla. Lähivuosina voi vähän pompsahtaa, joten en suosittele hankkimaan pilalle tunattavaksi. Tai laita sitten vaikka supercharger ja näytä M5: sille närhen munat. Näitä ei riitä joka pojalle tai tytölle.

Lisäkilpi

Tuontimaa Saksa

Ens. rek.päivä Suomessa:13.9.2007

Ajoneuvo noudettava 7vrk kuluessa huutokaupan päättymisestä ellei toisin sovita -Huutokaupat.com.

Haluaisitko myydä oman kohteesi meillä helposti, nopeasti ja turvallisesti? Lue lisää ja katso ilmainen hinta-arvio ajoneuvollesi.