Yamaha YZF600 Thundercat / 24tkm / -00 / Orkkis / Katso Video!, Vantaa

Kuvaus kohteesta: 

Tässä vähän ajettu orkkiskuntoinen Thundercat seuraavalle motoristille! Ollut kesän omistajalla, joka huoltanut pyörää ja katsonut, että pelittää. Kattava listaus tehdyistä toimenpiteistä alla.

Pyörällä koeajon jälkeen kaikki todettu pelittäväksi. Vaihteet menee sisään, kone kiertää hyvin, alusta ja ohjaus tuntuu hyvältä sekä jarrut pelaa. Kytkin on säädetty siten, että ottaa vasta lähellä pohjaa.

Eturengas hyvä, takarengas ok. Ketjut rattaat ok.

Todella fiksulla pidolla ollut ikäisekseen!

EDELLISEN OMISTAJAN SELONTEKO PYÖRÄSTÄ:

Ostin sen elokuussa 2025.

- Mittarilukema oli vähän yli 18000 tkm.

- Kone kävi liian rikkaalla ja etujarruletku vuoti.

Edellisen omistajan mukaan talvella 24 - 25 oli tehty seuraavat asiat:

- kaasarien ultraäänipesu

- kaasarien kurkut uusittu

- akku vaihdettu

- öljyt ja suodatin vaihdettu

Minun aikanani tehdyt toimet:

- elokuussa 25 kaasarin neulat vaihdettu Tcatin alkuperäisiin (käyntiongelmat

poistuivat)

- ilmanpuhdistin tarkastettu samalla (puhdas)

- kaasarit olivat puhtaat, joten ultraäänipesu pitänee paikkansa

- etujarruletkut vaihdettu teräspunosletkuihin

- syyskuussa 25 polttoainepumppu vaihdettu vuodon takia uuteen ja tyhjäkäynti

säädetty

- samalla vaihdettiin polttoaineletkut suodattimen ja hanan välistä lyhyttä u-pätkää

lukuun ottamatta

- marraskuussa 25 polttoainehana vaihdettu käytettyyn varaosaan, koska hana päästi

bensaa läpi, vaikka sen väänsi kiinni

- marraskuussa 25 moottoriöljyt+ suodatin vaihdettu (öljy hyvän näköistä) (Castrol

power 1 10 W - 40)

- marraskuussa 25 jäähdytysneste vaihdettu (vihreä Polaric) + jäähdytysjärjestelmä

huuhdeltu (vanha neste hyvän näköistä)

- marraskuussa 25 takajarrupalat vaihdettu

- maaliskuussa 26 sytytystulpat vaihdettu

- maaliskuussa 26 korjailtu katteessa olevia näkymättömiä vaurioita (mahan alla

halkeamat ja murtunut vasemman puolen kiinnityskorva)

- maaliskuussa 26 heiluvat etuvilkut korjattu

- toukokuussa 26 etujarruvalon kytkin vaihdettu uuteen

- ketjuja on rasvattu n. 300 km välein

Tiedossa olevia vikoja jne:

- etupumput alkoivat hikoilla kesän 26 aikana

- nopeusmittarin vasemman alakulman valo on palanut

- em. katteen pienet vauriot

Käyttökokemuksia ja vinkkejä:

- Olen ajanut nyt Tcatilla yli 6000 km (ml n. 24500). Kone käy todella nätisti.

Tyhjäkäynti on tasainen ja kone vetää kaikilla vaihteilla nöyrästi.

- Kyseessä on kierroskone: vielä kymmenen tuhannen kierroksen jälkeen tulee raju

tehopiikki.

- Vaihteet toimivat hyvin, eikä kytkin luista.

- Öljyä ei ole tarvinnut lisätä. Kannattaa täyttää öljy ylärajaan asti. Muuten öljyvalo

saattaa rajussa kiihdytyksessä vilkahtaa, kun öljyt ajautuvat takaseinälle.

- Ryypyn kanssa kannattaa olla varovainen. Kastelee tulpat helposti. Olen käyttänyt

sitä vain kaikkein kylmimmillä keleillä ja todella vähän.

- Lähtee käymään hyvin, kun muistaa että kyseessä on kaasarivehje: tarvitsee

aavistuksen kaasun pyöräytystä, kun starttaa.

- Kone syö reippaassa ajossa vähän yli 6 litraa satasella. Tankillisella ajaa turvallisesti

reilusti yli 200 km. Polttoainevalo on minulla kerran syttynyt, joten toimii.

- Maantieajossa lämpö pysyy 60 asteessa. Kaupungissa kesäkuumalla lämpö on

kerran käynyt lähellä sataa astetta, mutta flekti ei vielä reagoinut.

Uutta! Voit maksaa kohteen myös joustavalla OP Rahoituksella. 

Hae luottopäätös ennen sitovaa huutoa, lisätiedot klikkaamalla rahoituslinkkiä huutokentässä tai huutokaupat.com/rahoitus

Kohde on noudettava liikkeestämme 5vrk sisällä huutokaupan päättymisestä ellei toisin sovita. 

Motored on uusi käytettyihin autoihin moottoripyöriin erikoistunut liike.
Palvelemme sinua Vantaan Koivuhaassa. Saat meidät myös kiinni viestillä ja puhelimitse.
Soita myyntiin +3582970319001

Katso liikkeen muut ajoneuvot osoitteessa www. motored. fi