Ford C-Max, 2009, Lohja

Pieni firma, suuret sydämet - Pappilan auto Lohjalta tervehtii!

Myymme asiakkamme toimeksannosta: kunnostettavaksi tai purettavaksi, bensiini-maakaasukäyttöinen Ford C-Max 2.0, vuosimalli 2009.

Auto alkoi oireilla moottoria käynnistettäessä; moottori käynnistyi normaalisti, mutta hetken kuluttua käynti muuttui raskaaksi, mittaristoon tuli ilmoitus moottoriviasta ja moottori sammui. Moottori saattoi tämän jälkeen käynnistyä uudelleen normaalisti ja toimia useita viikkoja oireetta. Oireilu oli ensin niin satunnaista, että huollossa siihen oli vaikea päästä kiinni. Kun oireilu tiheni niin, että sitä päästiin huollossa havainnoimaan, saatiin moottorinohjauksen vikamuistista ilmoitus ajoittain puuttuvasta moottorin käyntinopeustiedosta. Käynnistiellä moottoria pyörtettäessä tieto oli kuitenkin looginen ja katkoton.

Oireilun ja vikakoodien perusteella lähdettiin suorittamaan korjaustoimenpiteitä loogisessa järjestyksessä. Ensin vaihdettiin kampiakselin asennontunnistin ja tarkastettiin pulssilevy, jonka jälkeen oireilu hetkeksi poistui. Auto tuli kuitenkin pian bumerangina takaisin.

Long story short: autoon on tehty mm. seuraavat toimenpiteet: kaksi sytystyspuolaa uusittu, niiden johdotukset tarkastettu, moottoritilan ja -ohjaimen johtosarjat tarkastettu, kampiakselin asennontunnistin uusittu kahdesti, mittariston piirilevy tarkastettu ja juotoskorjattu, sisätilan sulakerasia-ohjainlaite tarkastettu, moottori ja korin väliset maadoituspisteet tarrkastettu, lisämaadoituksia asennettu. Myös maakaasun ohjauslaitteisto on iritkytketty.

Varauduttiin myös nokka-akselin asennontunnistimen vaihtoon, mutta moottorityypissä ko. tunnistinta ei ole.

Asiakkaan kanssa päädyttiin siihen, että auto myydään nyt tälläisenään - ilman pohjahintaa, eniten tarjoavalle. Oireilu on tällä hetkellä staattista; moottori saattaa käydä hetken, mutta auto ei missään tapauksessa liiku omin voimin.

Tiedämme varmasti, että vika rajautuu etu- ja takarekisterikolven väiselle alueelle. Toivomme, että autosta on iloa ja hyötyä sen seuraavalle omistajalle, joko itsekunnostajalle tai varaosisksi purkajalle.

Muilta osin autolla on hyvä käyttö- ja huoltohistoria. Se on perusvarusteinen: käsisäätöinen ilmastointi, käsivaihteisto, sähkötoimiset etulasien nostimet, kaukolukitus kaksin avaimin. Sisustus on siisti ja ehjä, mutta pölyinen. Ulkopinnat ovat asialliset, punainen maalipinta on auringossa haalistunut, pieniä ruosteenalkuja esimerkiksi takapyörien kaarissa. Auto luovutetaan alla olevin, hyväkuntoisin nastarenkain. Pölykapseleista yksi puuttuu. Kaikki autosta pureutut osat ovat mukana.

Auto siis myydään automattisesti eniten tarjonneelle ilman pohjahintaa. Auton luovutus järjestyy hyvinkin joustavasti, mutta arvostamme tietenkin pikaista noutoa.

Makuuhaavojen osalta autoa ei ole tarkastettu - yllätyksiä on varmasti tulossa, mutta toivomme niiden olevan mieluummin iloisia kuin ikäviä.

Kiitos, kun katsoit ilmoitustamme, onnea huutoon!

Tekniset tiedot
Teho: 107 kW
CO2-päästöt: 163 g/km
Omamassa 1520 kg

Lisätiedot
Katsastus voimassa: 11/2025