BMW 520, 2011, Kittilä

Pitkän matkan luottomuuli tarjolle elämäntilanteen muututtua.

Auto on ollut minun ajossa vajavan neljä vuotta ja noin 80tkm. Ajettu pääasiassa työmatkaa 110km siivua päivässä, työtilanne sittemmin muuttui ja autoja on pihassa 6 kappaletta joten ei kovin monelle dieselille ole tarvetta, eikä kerrassaan kerkeä kaikkia autoja huolehtimaan.
Toisaalta ei haluttais luopuakaa, tällä on aina töihin päässyt, ja norjaa myöten ajettu lomareissua. Uskaltaa kyllä lähteä.

Sitte itte asiaan, vaikka tämä hyvä kuntoinen on ajettuihin kilometreihin nähen niin kyseessä on silti liki puoli miljoonaa kilometriä ajettu bmw, eli kiveniskua, pientä lommoa ja pari naarmua löytyy, Pahimmat jäljet näkynee kuvissa:
-etupuskurin vasemmassa etunurkassa, alareuna on hierottu kanttariin.
-vasemman takakyljen oven vieressä näkyy naarmu

-takakontissa lasin alla on pari lommoa
-takapuskurin on joku merkannut vetokoukulla
-taitaa jokaisessa vanteessa olla käytön jälkeä, kesärattaista jompikumpi takavanne on vähän kiero
-kromilistat on teipattu mustaksi, teipit alkavat olemaan vaihtokunnossa

Ja vähän on vikaakin tullut:
-kuskin puolen ajovaloumpio menee vikatilaan kastuessaan, eli sateella/pesussa, tokenee kun kuivuu. Olisiko johtosarjan tiiviste?
-kytkimen painelaakeri ääntää vaihtelevasti
-voimansiirto ravistaa, tuntuis että tukikumit tai kardaanin tukilaakeri on väsynyt
-laturi, ilmastoinnin kompura tai hihnan kiristäjä sirkuttaa joskus
-talvirenkaat on aika loppu
-ajovalopesurin suuttimet on tippunu välille, uudet hyllyssä mutten todennäköisesti ehdi vaihtamaan, ne saa mukaan

On tässä kuitenkin hyviäkin puolia, ainakin:
-N47D20C moottorivariantti, bmw väittää ettei tässä versiossa ole jakopääongelmaa, ja mahtaa pitää paikkansa kun minun tiedossa ei ole että tähän olisi jakopäätä tehty.
Itse olen ajanut sillä ajatuksella että näille kilometreille voisi jo vähemmän ajetun vaihtaa jos hajoaa, niin en ole stressannut.
-auto on manuaalivaihteinen, tämä toki vähän mielipideasia
-kesärenkaista takarenkaat ovat uudet
-on huollettu aika kattavasti
-tuulilasi on vuoden vanha
-ajotuntumaa antaa takana bilstein-iskarit, edessä eibachin jouset. Jouset muutoskatsastamatta
-akku on vaihdettu 2023 vartan agm akkuun, luulen ettei siitä tarvitse heti murehtia
-perimätiedon mukaan tuotu 2016 saksasta rovaniemelle, josta myyty kempeleelle, josta itse hain kittilään tämän auton, on aika hyvä korinen
-varusteista on ehdottomasti mainittava paremmat S677 hifit ja adaptiiviset xenonit
-ilmastointi pelaa
-M5 ratti
-kahdet ihan siistit alumiinivanteet, talvirenkaiden vanteet näkyy viimisessä kuvassa. Kesärenkaat 19x9/10, talvirenkaat 18x8.5(muistaakseni)

Varustelistaus:
Editions and packages

S735Basic Package
Comfort and interior equipment
S428Warning triangle and first aid kit
S494Seat heating driver/passenger
S423Floor mats velours

S430Interior/outside mirror with auto dip

S4ATInterior trim finishers black high-gloss

S4M8Individual rear-reading light

S488Lumbar support, driver and passenger

S431Interior mirror with automatic-dip

S418Luggage compartment package
MultimediaS677HiFi system Professional DSP

S696DVD changer

S620Voice control

S615Extended  BMW Online Information

S614Internet preparation

S633Preparation, mobile phone, Business

S6ABControl, Teleservices

S609Navigation system Professional

S7SPNavi Professional/m.-ph.prep. Bluetooth

S698Area-Code 2 for DVD

S612BMW Assist

S6AABMW TeleServices

S616BMW Online

S6VCControl, Combox
Driver assistance and lightningS548Kilometre speedo

S508Park Distance Control (PDC)

S502Headlight cleaning system

S524Adaptive Headlights

S5AGLane change warning

S534Automatic air conditioning

S522Xenon Light

S575Additional 12V sockets
Wheels and driveS230Extra package, EU-speciifc

S2K1BMW LA wheel, V spoke 236
Environment and safetyS8SCTelematics access request,country-spec.

S8TFActive pedestrian protection

S851Language version German

S8TNDaytime driv.lights adjus.via light menu

S8V1Information plate

S8KAOil service interval 24 mths / 30,000 km

S3ATRoof rails aluminium satinated

S801National version Germany

S879On-board literature, German

S8TLDummy-SALAPA
Other equipmentS1CCAuto start/stop function

S9BDBusiness Package

S1CBCO2 equipment

S1CASelection of COP-relevant  vehicles

S1CDBrake Energy Regeneration

Tuotu käytettynä: Saksa (Ens. rek.päivä Suomessa:5.1.2016)

Ajoneuvo noudettava 7vrk kuluessa huutokaupan päättymisestä ellei toisin sovita -Huutokaupat.com.

Haluaisitko myydä oman kohteesi meillä helposti, nopeasti ja turvallisesti? Lue lisää ja katso ilmainen hinta-arvio ajoneuvollesi.