8KW 12v Diesel-ilmanlämmitin All in One + virtalähde, Vantaa

TAKUU 1 vuosi

Tekniset tiedot:

38x25x26cm

Nimi: Autonlämmitin
Väri: Musta
Käyttöjännite: DC12V
Nimellisvirta: 3A (käynnistysvirta 10A-12A)
Suurin palamisteho: 8KW
Polttoaineenkulutus: 0,35 - 0,78 l/tunti

Palamistehokkuus: ≥90%
Toimintamelu: 75 dB
Pakokaasun lämpötila: 380 ℃
Lämpötilan säätöalue: 8 ~ 36 ℃ säädettävä
Ylikuumenemissuoja: ≥ 270 ℃
Ilma-öljysuhde: 2300 ~ 5500 rpm, 1,8 Hz ~ 5,8 Hz
Kaukosäädin: ajastustoiminto, esilämmitystoiminto, vakiolämpötilan säätö, ylikuumeneminen suojatoiminto
Käyttöikä: 3000 tuntia

Ominaisuudet:
--Maksimaalinen polttoteho: Pysäköintilämmittimessä on vaikuttava 8 kW:n polttoteho. Tämä varmistaa, että se lämmittää nopeasti jopa suurempien ajoneuvojen sisätilat, jolloin kylmäkäynnistykset aamulla jäävät menneisyyteen.

--Erinomainen polttotehokkuus: Tehokkuus on avainasemassa, kun kyse on ajoneuvosi lämmitysratkaisusta. Pysäköintilämmittimemme lupaa ≥90 %:n palamishyötysuhteen, mikä tarkoittaa, että se saa suurimman hyödyn käyttämästästään polttoaineesta ja takaa maksimaalisen lämmön ja samalla energiatehokkuuden.

Pakkaus sisältää:
1 x lämmitin
1 x kaukosäädin
1 x ilmansuodatin

1 x pakoputki

1 x imuputki
1 x ilmanpoistoputki
2 x kiinnitystarvikesarja
1 x äänenvaimennin
2 x puristimet
1 x kannatin
3 x ruuvi
1 x tuuletusaukko
1 x Käyttöopas

⚠️ Diesel-lämmittimen Turvallisuusohjeet

Diesel-lämmittimen palamisprosessi kuluttaa happea ja tuottaa vaarallisia pakokaasuja. Virheellinen asennus voi johtaa häkämyrkytykseen tai tulipaloon.

1. Pakokaasujen ohjaus (Tärkein sääntö)

• Vain ulos: Pakokaasut on ehdottomasti johdettava metallisella pakoputkella kokonaan ulos rakennuksesta, teltasta tai ajoneuvosta.

• Tiiviys: Varmista, että pakoputken liitos lämmittimen runkoon on tiivistetty mukana tulevalla kiristimellä. Pienikin vuoto sisätilaan voi olla kohtalokas.

• Häkävaroitin: Asenna tilaan aina laadukas häkävaroitin (CO-varoitin). Se on halpa henkivakuutus.

  
  

2. Pakoputken lämpötila ja eristys

Pakoputki saavuttaa käytössä erittäin korkeita lämpötiloja.

• Max lämpötila: Diesel-lämmittimen pakokaasujen lämpötila voi nousta poistokohdassa jopa $250\text{--}450^{\circ}\text{C}$ asteeseen riippuen tehosta. Itse metalliputki voi hehkua kuumana.

• Läpivienti: Jos pakoputki viedään seinän tai lattian läpi, läpiviennissä on käytettävä palamattomasta materiaalista valmistettua eristettä (esim. palovilla tai erillinen metallinen läpivientiholkki). Putki ei saa koskettaa suoraan puuta, muovia tai muita syttyviä materiaaleja.

• Etäisyys: Pidä pakoputki vähintään 10 cm etäisyydellä kaikista sulavista tai syttyvistä materiaaleista koko sen pituudelta.

  
  

3. Paloilma ja lämmitettävä ilma

• Erota ilmanotot: Varmista, ettei lämmittimen pakoputki ole lähellä laitteen omaa palamisilman ottoa tai lämmitettävän sisäilman imuaukkoa. Muuten laite voi imeä omat pakokaasunsa takaisin sisään.

  
  

4. Polttoaineen käsittely

• Sijoita polttoainetankki niin, ettei mahdollisessa vuototilanteessa dieseliä pääse valumaan kuuman pakoputken päälle.