5 KW 12V diesel / bensa moottorin vesilämmitin,, Vantaa

Diesel / bensa vesilämmitin Ensimmäinen käynnistyskerta määrittää polttoaineen.

Ominaisuudet:

- Päästä eroon auton vaurioista, jotka johtuvat äkillisestä lämpötilan laskusta.

- Alhainen melu: melunvaimennuskäsittely minimaalisella melulla.

- Helppo asentaa: kompakti muotoilu sopii käytettäväksi monissa kapeissa tiloissa.

- Alhainen polttoaineen ja virrankulutus pidempiä käyttöaikoja varten.

- Tasainen, automaattinen huonelämpötilan säätö lämpötilan esiasetuksella.

- Jatkuvalla valvonta- ja diagnostiikkajärjestelmällä.

- Polttoaine syötetään ajoneuvon omasta säiliöstä.

- Soveltuu: erilaisiin mekaanisiin dieselajoneuvoihin, kuten autoihin, linja-autoihin, matkailuautoihin, kuorma-autoihin, teknisiin ajoneuvoihin jne.

Huhut kertovat jonkun rakennelleen mökille lämpimän käyttöveden :)

Tekniset tiedot:

Lämmöntuotanto (W)6000W

Polttoaineen kulutus (l/h)Diesel: 0,46 L/H, Bensiini: 0,52 L/H

Sallittu ympäristön lämpötila/korkeus-40 ℃ -80 ℃, korkeus ≤ 6000m

paino2,9 kg

Paketti sisältää:1 x LVI-lämmitin

1 x öljyputki (5m)

1 x äänenvaimennin

1 x pakoputki

1 x ohjain

1 x kaukosäädin

1 x tuloilmaletku

1 x poistoilmaputki

1 x öljynpoistolaite

1 x öljynsuodatin

1 x ilmansuodatin

1 x vesipumppu

1 x öljypumppu

2 x öljypumpun puristin

1 x kiinteä levy

1 x kaukosäädin

1 Aseta ruuvitarvike 

1 Aseta nailoniset nippusiteet

1 Aseta kierreputki

1 x pääjohtosarja

ohjekirja englanninkielinen

⚠️ Diesel-lämmittimen Turvallisuusohjeet

Diesel-lämmittimen palamisprosessi kuluttaa happea ja tuottaa vaarallisia pakokaasuja. Virheellinen asennus voi johtaa häkämyrkytykseen tai tulipaloon.

1. Pakokaasujen ohjaus (Tärkein sääntö)

• Vain ulos: Pakokaasut on ehdottomasti johdettava metallisella pakoputkella kokonaan ulos rakennuksesta, teltasta tai ajoneuvosta.

• Tiiviys: Varmista, että pakoputken liitos lämmittimen runkoon on tiivistetty mukana tulevalla kiristimellä. Pienikin vuoto sisätilaan voi olla kohtalokas.

• Häkävaroitin: Asenna tilaan aina laadukas häkävaroitin (CO-varoitin). Se on halpa henkivakuutus.

  
  

2. Pakoputken lämpötila ja eristys

Pakoputki saavuttaa käytössä erittäin korkeita lämpötiloja.

• Max lämpötila: Diesel-lämmittimen pakokaasujen lämpötila voi nousta poistokohdassa jopa $250\text{--}450^{\circ}\text{C}$ asteeseen riippuen tehosta. Itse metalliputki voi hehkua kuumana.

• Läpivienti: Jos pakoputki viedään seinän tai lattian läpi, läpiviennissä on käytettävä palamattomasta materiaalista valmistettua eristettä (esim. palovilla tai erillinen metallinen läpivientiholkki). Putki ei saa koskettaa suoraan puuta, muovia tai muita syttyviä materiaaleja.

• Etäisyys: Pidä pakoputki vähintään 10 cm etäisyydellä kaikista sulavista tai syttyvistä materiaaleista koko sen pituudelta.

  
  

3. Paloilma ja lämmitettävä ilma

• Erota ilmanotot: Varmista, ettei lämmittimen pakoputki ole lähellä laitteen omaa palamisilman ottoa tai lämmitettävän sisäilman imuaukkoa. Muuten laite voi imeä omat pakokaasunsa takaisin sisään.

  
  

4. Polttoaineen käsittely

• Sijoita polttoainetankki niin, ettei mahdollisessa vuototilanteessa dieseliä pääse valumaan kuuman pakoputken päälle.