Audi A4, 2003, Porvoo

Hei,

Haikein mielin harrasteautoni myyntiin. Auto on järjettömän hyvällä omistajahistorialla (2 suomi om) ja poikkeuksellisen pienillä kilometreillä. Vastaavaa tälläisellä sisustalla tulee harvoin vastaan.

Ajatukseni auton kanssa oli pitää se monta vuotta säilössä satunnaisessa kesäkäytössä mutta elämässä tulee aina muuttujia eikä autolle sopivaa talvisäilöpaikkaa ole tällähetkellä.

Oikeastaan sellainen voisi löytyä mutta kyseinen auto tarvitsee myös hieman huolenpitoa, autosta on vauhtipyörä antautumassa ja auton lämmetessä alkaa vatkaamaan. Kaikki sylinterit toimii ja auto kuulostaa hyvältä eikä startatessa kuulu minkäänlaisia sivuääniä. Kyseinen yksilö on esimerkillisesti pidetty ja huollettu koko elinkaarensa ajan, nyt vaatisi kuitenkin uutta vauhtipyörää jotta meno jatkuisi.

Hommahan ei varsinaisesti ole ylitsepääsemätön jos sattuu omistamaan paikan jossa remontin voi tehdä tai vastaavasti vie auton pajalle. Tähän ei tarvita moottorin pois nostamista. Kustannusarvio on pyörinyt noin 2000€ paikkeilla. Uusi, JH Motorsports kytkin ja kevyt vauhtipyörä maksaa erillään noin 1500€ eli kotinikkarille huokea kuntoon laitto. Toki tämä ei ole 1.9tdi, työhön kannattaa varata aikaa.

Kytkintuntuma on uutta vastaava ja vaihteet toimivat moitteetta.

Alusta ei kolise, katsastus historian aikana tämä on hylätty kerran kymmenen vuoden aikana, ajotuntumaltaan auto on kuin uusi. Kustannusarviota kysellessäni Jt-Carfixin kaveri muisteli että oli tälle autolle joskus jonkin isomman remontin tehnyt. Ei löytänyt dokumenttejä eli muistikuvilla mennään sen osalta, ketju ei pidä ääntä, ei kylmänä, käynnistettäessä tai milloinkaan. Ylipäätään moottori käy kuin uusi ja tehot on tallella.

Kori ei ole virheetön, ei sisustakaan. Virheet näkyvät kuvissa.

Tämä on parhaimmillaan kesäiltana mutkateillä ajellessa jäätelönhaku reissulla, nykystandardeilla tämä ei ole nopein mutta fiilistä on enemmän kuin yhdessäkään Gti/R/B8 S4/ Missä tahansa uudemmassa saman kaltaisen auton ratissa.

Manuaali V8 on katoava luonnonvara ja nyt on viimeiset hetket tarttua järkihinnalla tälläiseen kiinni. Uudet tehtailta tulevat nopeat autot on lähes poikkeuksetta 4syl/hybriditekniikalla. Tässä on vielä oikea fiilis ja järjetön määrä pitoa ja tuntumaa mutkaan ajettaessa. Huom, vetää jatkuvasti neljällä renkaalla.

Ainiin, ensimmäinen suomiomistaja omisti auton vuodesta 2011-2024 asti.

Varusteet;

- Vakionopeuden säädin

- Bose äänentoisto

- Sähkörecarot muistilla

- Kattoluukku aurinkopaneelilla, kierrättää sisäilmaa kesällä auringossa

- Musta sisäkatto

- Peruutustutkat (piippaa jatkuvasti)

- Nokian puhelin

- Navigaattori

- 2 Alue ilmastointi

- Penkinlämmittimet edessä

- Autom. Valot

Huomio!

Auto on Porvoon Sakalla nähtävissä. Saka ei ole osallisena kaupassa.

Ens. rek.päivä Suomessa:12.12.2011

Liikennekäytöstäpoisto: Tavallinen poisto 10.1.2025 - Kohde on seisonnassa, mutta otetaan takaisin liikennekäyttöön kauppojen toteuduttua.

Ajoneuvo noudettava 7vrk kuluessa huutokaupan päättymisestä ellei toisin sovita -Huutokaupat.com.