Triumph TT, 2002, 600 cm3, VAIN 600 km!, Espoo

Vuosimalli: 2002 (käyt.ott. 6-2004)
Mittarilukema: 600 km
Tieliikennekelpoisuus: Tieliikennekelpoinen
Moottori: 600 cm3, 4-tahti
Vaihteisto: Manuaali
Vetotapa: Takaveto
Omistajien määrä: 1

Syyskauden uniikki tilaisuus, vasta sisäänajossa oleva uudenkarhea vain 600 km ajettu sportti. Aerodynaaminen muotovalio. Ja todella laajan tehdaslisävarustesetinkin kera, hälytinsarjasta ja laukkusarjasta alkaen.

Myös säilytysmahdollisuuksista seuraavaksi talveksi kannattaa kysyä, jos ei vielä ole sellaista varannut.
Esimerkki: Kaupan syntyessä Espoossa lukitussa sisätilassa huoneenlämmössä polttoainejärjestelmä laadukkaalla konservointiaineella suojattuna, akku irroitettuna ja kuukausittain ylläpitoladattuna ja moottori kuukausittain tyhjäkäynnillä käytettynä vain 9 euroa kuukaudessa, palveluna vain tämän huutokaupan voittajalle.

Näyttelykuntoinen. Ei vikoja, vain ajonautintoa.

Moderni 4-tahtinen nelisylinterinen rivimoottori sähköisellä polttoaineenruiskutuksella, 16-venttiilitekniikalla ja kaksilla kannen yläpuolisilla nokka-akseleilla ja nestejäähdytyksellä.

110 hv / 12750 rpm + Ram Air "kanuunanputkien" ilmanoton ahdon ansiosta 8 lisähevosvoimaa päälle kun ei ajeta kävelyvauhtia,

Vääntö 68 Nm / 11000 rpm.

Tyhjäpaino vain 170 kg! Erittäin helposti käsiteltävä pyörä!

Keveys on yksi tärkeimmistä eduista tällaisessa sporttipyörässä, että kevytmetallia on käytetty näin laajasti ja lujuuslaskelmilla optimoitu hyödyttömät kilot pois. Mutta, pyörä on silti myös aidosti kaksi aikuista ja laukkukuormat kantava tukevan 4-palkkisen istuimen alapuolisen runkorakenteen ansiosta.

Tankin tilavuus 18L, varalla 3L. Väri: Jet Black. Satulakorkeus 810 mm. Pituus 2060 mm. Leveys 690 mm. Korkeus: 1150mm. Moottorin kuutiotilavuus: 599cm3. Akseliväli: 1395mm. Maksimi lisäkuorma (kuljettaja, matkustaja, lisävarusteet): 195 kg.

Made in Great Britain.

Tehdaslisävarusteena on varalla 34 hv tehorajoitussarja (joka on laatikossa odottamassa jos haluaa vaikkapa aluksi ajaa rajoitetuilla tehoilla).

Sopii niin kaupunkien hitaaseen ja ketteryyttä vaativaan puikkelehtimiseen, kuin myös nopeille mutkateille, tai sellaisenaan rata-ajoonkin. Tämä malli oli yksi kuudesta sarjatuotantomallista maailmassa joka oli hankinta-aikaan valmiiksi sopiva ja tyypitetty SuperSport-sarjan rata-ajoon valmistajatehtaan toimesta.

HUOM: Matka-ajoonkin tämä sopii hyvin:

Triumph TT:n omat mallikohtaiset sivulaukut ja tankkilaukku ja mattamusta tavarateline (matkustajan käsiotekahvoin) monien muiden tehdaslisävarusteiden lisäksi. Tavaratelineen päälle on käyttämätön kiinnitysadapteri, joka sopii mahdolliselle kovalle Kappa-perälaukulle.

Satula on mukava kahdellekin pidempään ajoon ja siihen riittää kantavuus 4 tukipalkin ansiosta (seuraajamallissa vain 3 tukipalkkia, ja minimalistisen kovantuntuiset 2 satula-osaa).

Matkustaessa pyörä ja ihmiset pysyvät siistimpänä koska pyörään asennettiin hankittaessa myös etulokasuojan jatke ja hiilikuitukuvioinen takalokasuoja-hugger.

Omistajan käsikirja löytyy englanniksi, sekä ranskankielinen omistajan käsikirja myös.

Tehtaan paksu, tosi havainnollinen ja yksityiskohtainen A4-kokoinen korjauskäsikirja Triumph TT-mallille englanninkielisenä on ostettu täydennykseksi.

1. omistajalta. Merkkikohtaisesti huollettu, huoltokirjamerkinnät + detaljikuitit löytyy.

Huoltoja on siis tehty hyvin, esim. vuonna 2019 polttoainetankki pinnoitettiin sisäpuolelta ja polttoainelinja uusittiin about kokonaan tehtaan osilla, normaalien huolto-osien uusimisen lisäksi, vaikka käyttökilometrit ovat melkein kaikki vasta edessäpäin. Tehdasosien saatavuus on ollut erinomainen ja kulutusosaa tarjoavat myös lukemattomat muut toimijat, ne ovat yleisesti saatavilla varmaan maailman tappiin.

Uusi Yuasa 12V 10Ah 180A akku 2023-08-15.

Tehdaskampanjat tehty, viimeksi 2023-08-29 Biketeamissa Vantaalla, josta huoltokirjamerkinnät.

Pelkän Triumph TT600 moottotipyörän ovh ilman varusteita v2003 oli 16790,00 euroa, eli vuoden 2023 rahassa 24441,67 euroa.

Triumphilta tilatut lisävarusteet (kuten originaali hälytin/immobilizer-sarja ja, monipuoliset mallikohtaiset laukut ym. matka-ajoon, tehtaan korjaamotasoinen paksu ohjekirja kuvin ja englanninkielisin tekstein, jne.) oheisen taulukon mukaan (useimmat ovat käyttämättömiä lisävarusteosia):

Installed already to MC (Y=Yes / N=No) / Part number / Item name in Triumph part catalog / Euros in 2003 (*)

Y A9808055 Alarm/Immobilizer (in 2003 catalog) 601.15

Y A9748019 Rear Hugger Kit 201.15

N A9758018 Luggage rack (was: Top Rack Kit) 252.48

N A9518011 Throwover Pannier Kit (Panel protectors included) 357.68

N A9510023 Tank Bag, Sports 211.11

N A9618006 Restrictor Kit, 34 PS 60.09

Y A9708030 Mudguard extension, Kit (front) 44.27

Y A9708032 Mudguard Et, Kit, rear 52.59

N T3851600 Service Manual, TT600 (all factory info, 2.3cm x A4 size book) 128.69

(*) Euros in 2023 are calculated with the Finnish official money euro value calculator at Statistics Finland.

Vuoden 2003 euroissa yllä oleva lisävarusteista olisi 1909.21e, eli vuoden 2023 euroissa 2779,29e.

Pyörä ja yllä mainitut tehdaslisävarusteet uutena 0km ajettuna olisivat nykyrahassa 24441,67e + 2779,29e eli 27220,96 euroa.

Mutta, tämä on huutokauppaa, ja tämän lähes ajamattoman, suoraan tehtaalla SuperSport kilpailuluokitellun herkun voi saada tässä huutokaupassa halvemmallakin.

Varmasti kannattaa tehdä se vahva huuto tästä, ei tällaisia SuperSport luokiteltuja usein tule eteen!

Sijainti: Lämmin talli keskisessä Espoossa. Kyselyt vastataan mielellään ja tervetuloa myös tutustumaan paikan päälle tähän.

Ajoneuvo noudettava 7vrk kuluessa huutokaupan päättymisestä ellei toisin sovita -Huutokaupat.com.