Mercedes-Benz Sprinter, 2006, Somero

Jo sisään ajettu maanteiden komistus!

Autoon on vaihdettu moottori joskus edellisten omistajien aikaan. Kilometrejä puheiden mukaan nykyisellä moottorilla olisi jotain 200tkm(ei varmuutta).

Matkustamossa on tällä hetkellä turvavyölliset istumapaikat kuudelle(2+4) hengelle, mutta mukaan tulee alkuperäinen paripenkki eteen, jolloin autossa on paikat rekisteriotteen mukaisesti seitsemälle(harvinainen). Matkustamossa on myös kahden hengen nukuttava sänky, mikro, tv(ei toimi) ja invertteri jääkaapille. Jääkaappia ei tällä hetkellä on, mutta toimiva invertteri on. Löytyy myös iso vahvistin subbarille, mutta subbaria ei ole.

Ostin auton noin vuosi sitten työ- ja perheen matkailukäyttöön, mutta työkuviot muuttuivat nopeasti ja nyt auto on ylimääräisenä. Takatila on massiivinen jatkohytistä huolimatta, mahtuu kokonainen rakennuslevy. Pitäisin auton itsellä matalan veron vuoksi(76€/v) jos olisi katettu tila missä säilyttää. Taivasalla nämä eivät tykkää käyttämättömänä seistä.

Mukaan kahdet 20"-rengassarjat, joissa lähes identtiset vanteet. Toisilla 255/295 hyvät kesärenkaat ja toisilla 245/275 hyvät nastarenkaat. Näiden arvo jo tuhansia!

Autoa on varusteltu, maalattu, hitsattu ja tekniikkaa korjattu viimeisen vuoden aikana runsaasti. Juuri vaihdettu eteen uudet jarrusatulat, umpiot ym..

Tekemistäkin vielä löytyy, koska todo-lista oli pitkä. Päälimmäiset:

• Kardaani täytyy tasapainottaa. Alkoi täristämään runsaasti tukilaakerin vaihdon jälkeen. Takaristikko on aivan loppu.

• Maalausta, siistimistä ja ruosteiden fiksaamisia haluamissaan määrin(Sprinter!)

• Ohjaus vetää hieman

• Jäähdytysnesteen ja pissapojannesteen anturitieto ei välity

• Ja varmasti jotain muuta jos etsimällä etsii

Moottori toimii ja vaihteisto toimii.

Toki autossa kilometrit ja ikä näkyy, mutta on viihtyisä matkustaa ja näyttävän näköinen tilaihme halvalla verolla.

Matkustamoa voi mielensä mukaan varustella jääkaapilla, pöydällä, lokeroilla, valoilla, ilmanvaihdolla ym.

Väri on ollut alun perin sininen, mutta vaihdettu Sprinterin komeaan ruskeaan.

Etupuskurissa on kaksi defan-pistoketta. Toinen on lohkolämmitin ja toinen maasähkö, jossa myös akkulaturi

Tästä mainio monitoimiauto vaikka bändille, festariautoksi, matkailuautoksi tai ihan työautoksi.

Auton keulaan on vaihdettu näyttävä tuning-keula(maksanut useita tuhansia) joita ei montaa vastaan tule tässä maassa. Tänä vuonna uusittiin uudet umpiot samalla kun katolle asennettiin led-valot rautoineen. Keula on juuri maalattu näyttäväksi. Facelift-Sprintereitä myydään yleensä 20-40k€ hintaan, mutta tästä vielä komeampi kiesi huomattavasti edullisemmin.

Tämä maanteiden komistus tarvitsee nyt vain käyttöä, sekä rakkautta ja huolenpitoa.

Webasto/Eberi huollettu, eli toimii.

Kabiinissa on hanttarin jakkaran alla erillinen jälkiasenteinen ilmalämmitin(mallia China), jolla matkustamo pysyi viime talvena -27c pakkasella Rollossa todella hyvin lämpimänä - on kokeiltu muutama yö. Nyt tosin lämmittimen ohjain antaa jonkin yhteysvikakoodin. Nämä ei maksa uutenakaan paljoa, jos ei korjaannu.