BMW M5, 1985, Salo

Vesiletku hajosi, kävi kuumana n. 30 sekuntia ja nyt menee vettä öljyn sekaan. Letku korjattu. Käy ja toimii normaalisti. Katsastettu ilman huomatuksia hiljattain.

Autoa on esitelty bmw performance (8/2015) ja gti lehdissä. Auto myös ollut näyttelyissä ja tapahtumissa ympäri suomea.

Moottori:

-m30b36

-wiseco takomännät

-s38 eagle h-profiiliveivit

-ACL- kangen laakerit

-öljyruiskut

-navalinea irtoliekkirenkaat + vakio massaosa

-ARP-pultit

-KM-cams teräskeinut

-keinuvipulukot

-ppf stage 1 venttiilijouset

-pinnat oikastu, kannessa venavarrenkumit vaihdettu, venttiilit hiottu, laakerit, stefat, tiivisteet, vesipumppu ja jakoketju vaihdettu kasaamisen yhteydessä

-garrett gt42 68/76

-custom pakosarja

-Precision 46mm hukkis

-erillinen öljycooleri

-vag puolat

-do88 cooleri

-Maxxecu race + tabletti kojelaudalla

Polttoaine:

-Säädetty E85 ainoastaan

-1300cc ev14 suuttimet

-4l keruusäiliö omalla pumpulla

-3x bosch 964 pumput 

-Nuke kisko

-Aeromotive paineensäädin

Alusta/Jarrut:

-M5 vakaajat

-Sportti iskarit madallusjousilla

-Powerflex puslat

-E34 540i jarrut edessä, takana e34 M5

-Hydrauli käsijarru

-18” Ac snitzer replicat, 9,5 ja 11,5 leveät

Voimansiirto:

-Kova vp, sre 765 painelevy, 6-lapanen sintteri

-E39 M5:sta s6s-420g 6-lovinen laatikko

-Lyhennetty 540 kardaani

-Typ210 lsd

Kori:

-Koria jäykistetty

-E30 M3 spoileri jota jatkettu

-Valkoiset vilkut

Sisusta:

-Turvakaaret

-E34 M5 4-paikkanen buffalo sisusta

-Sparco nelipistevyöt

-Pioneerin MVH-S320 soitin, 4x kaijutinta hattuhyllyllä, 2 etujalkatiloissa ja a-pilareissa diskantit. 

1.1-1.2bar paineella 586/760nm navoilta

1.5bar 707hp/831 navoilta

Auto on muutoskastettu kaikille muutoksille ja täysin laillinen peli. 

Liikennekäytöstäpoisto: Tavallinen poisto 23.8.2024 -

Ajoneuvo noudettava 7vrk kuluessa huutokaupan päättymisestä ellei toisin sovita -Huutokaupat.com.